Замена сальника коренного подшипника коленвала Нива

5-мая-2014



    Замена сальников осуществляется при возникновении течи масла. Как правило, этому способствуют многие причины, например, износ сальника, дефект детали, нарушения в работе масляной системы автомобиля и использование некачественного моторного масла.

 

Хотя автомобиль НИВА и является продуктом отечественного автопрома, нуждается в качественной системе смазки. И порой это достигается с использованием масла импортного производства.

 

Почитайте и ознакомьтесь с характеристиками масел мировых брендов на сайте интернет магазина «АВТОПРОТЕКТ», где отзывы покупателей к тому же, вполне логичны и объективны. Чтобы сберечь двигатель авто, увеличить его ресурс – необходимо купить моторное масло castrol или схожее по классификации и характеристикам.

 

 

Если причина течи сальника для вас ясна и ремонт уже неизбежен, то эта процедура не столь проста. Задний сальник коленвала спрятан настолько далеко, что за эту работу с неохотой берутся даже в автосервисах.

    Итак, признаки утечки масла из сальника коленвала заключаются в наличии видимых следов масляных пятен в районе соединения коробки передач и блока двигателя. При сильной утечке масла наблюдается течь прямо на землю при длительной стоянке автомобиля.

 

    Сразу хочется отметить, что самостоятельный ремонт затянется на 1,5-2 дня, потому как для замены сальника, придется снять с машины множество узлов и агрегатов. Итак, рабочий процесс можно проводить, как в смотровой яме, так и на подъемнике.

    Итак, что же вам предстоит сделать, чтобы добраться до сальника:

•    открутить крепление заднего кардана от раздаточной коробки передач и отвести задний кардан в сторону;

•    снять передний кардан, открутив крепление от раздатки и редуктора;

•    отсоединить промежуточный вал от раздаточной коробки, открутив 4 гайки крепления промвала;

•    разобрать тоннель в салоне автомобиля и снять все защитные резинки с рычагов раздатки и КПП;

•    открутить четыре гайки крепления раздатки и снять ее со шпилек;

•    открутить 4 болта крепления КПП к блоку цилиндров;

•    открутить 2 болта крепления крышки картера сцепления;

•    открутить 2 болта крепления стартера;

•    открутить 2 болта крепления главного цилиндра сцепления и отвести его в сторону;

•    открутить 4 болта задней опоры КПП; Внимание! После отсоединения опоры КПП, не давайте нагрузку на первичный вал, входящий в корзину сцепления, вывешиванием!

        

 

•    снять КПП, аккуратно подтаскивая ее в сторону заднего редуктора;

•    открутить 8 гаек, крепящих корзину сцепления и отсоединить ее от основания, вытащить диск сцепления;

•    открутить 6 гаек крепления маховика, запомнит его положение, расчертив метки;

•    открутить еще 2 гайки крышки картера сцепления;

 

 

После проделанных процедур перед вами откроется вид на задний сальник коленвала Нива, где вы сможете без труда выпрессовать его с помощью подручных предметов.

 

 

При установке нового сальника, обязательно смажьте его моторным маслом. С помощью старого сальника аккуратно забейте его на свое место. Сборку узлов и агрегатов проводите  обратной последовательности. При установке сцепления следует воспользоваться центровкой, для ровного расположения диска сцепления. Не забывайте про метки маховика и центровку раздаточной коробки.

Источник: Copyright AvtoManual.pro © 2014 (Статья еще до публикации отмечена как оригинальный текст в Яндексе)

Фото: www.autoprospect.ru





Дополнительные материалы по этой теме:

24560
комментарии
Чтобы комментировать, рекомендуем вам зарегистрироваться у нас на сайте или В Контакте. А также общайтесь на авто-тему в открытой группе.

Авто статьи / Ремонт / Техническое обслуживание

Замена сальника коренного подшипника коленвала Нива
    Замена сальников осуществляется при возникновении течи масла. Как правило, этому способствуют…
5-мая-2014
24560
Стоит ли самому восстанавливать геометрию кузова автомобиля.
Геометрия кузова каждого автомобиля определяется соответствующими координатами, заданными каждым производителем для…
23-апр-2014
15660
Муфты подключения переднего привода на KIA Sportage
На первые версии автомобиля ставили ручные муфты. Их бесспорным достоинствам является наибольший срок службы из…
20-дек-2013
27010
Как снять и заменить бензонасос Вольксваген Поло
Автомобили марки Volkswagen зарекомендовали себя с хорошей стороны своей не прихотливостью, выносливостью и…
15-мар-2013
58270
Ремонт стартера Nissan R'nessa
Прихожу утром в гараж, а моя «R-Nessa» не заводится, стартер совсем молчит. Аккумулятор практически новый, да и при…
14-мар-2013
37490
Замена ступичного подшипника Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos)
Российские дороги пагубно влияют на подвеску любого автомобиля, потому как в нашей стране только 20-30% дорог…
13-мар-2013
74440