Ремонт стартера Nissan R'nessa

14-мар-2013



Ремонт щеток стартера Nissan

Почему стартер не крутит?

Здравствуйте уважаемые Рнессоводы. Случилась как-то такая оказия. Прихожу утром в гараж, а мой авто Nissan R Nessa не заводится, стартер совсем молчит. Аккумулятор практически новый, да и при попытке завести двигатель приборная панель не тухла, значит, стартер приказал долго жить. Недолго думая решил снять и выяснить причину.

Демонтаж стартера и выявление неисправности

Для начала снял воздушный фильтр вместе с патрубком. Получился отличный доступ для демонтажа стартера, благо под капотом у R-nessы свободного места предостаточно. Но все равно лучше заехать на яму, потому что после того как открутите стартер он выходит только снизу, да и то в определенном положении которое нужно ухитриться поймать. И так стартер извлечен. Разбирается он тоже довольно просто. На задней крышке откручиваем два болта, и он практически весь вываливается к вам в руки.

 

Вскрыв стартер, сразу стала понятна причина неисправности. Их оказалось две. Первая и весьма банальная, износились токосъемные щетки, вторая оказалась следствием первой - сами щетки заканчиваются очень прочным материалом и он-то выбил токосъемную площадку на роторе стартера. Сразу мысль: «щетки ерунда, а вот ротор встанет в хорошую копеечку». 500 у.е. выкладывать совсем не хотелось, и тогда родилась идея.

Ремонт стартера, взаимозаменяемость щетек

Поначалу попытался вклеить злосчастную площадку на место. Вклеил эпоксидным, клеем заполировал, но хватило недели на две. Из-за вибрации клей раскрошился. Ремонт получился не удачным и пришлось снимать стартер повторно. На второй раз были предприняты радикальные меры. Удалил полностью выбитую пластину, отсутствие одной токосъемной пластины на параметрах работы стартера практически ни каким образом не скажется, это я знаю как электронщик высокой квалификации. Место, где была пластина, зачистил, обезжирил и замазал холодной сваркой. После того как клей просох тщательно заполировал токосъемный коллектор.

 

Кстати щетки по одной на стартере не меняются, замена производится целиком блоком щеток. Но я и здесь нашел способ подешевле. Купил щетки для ГАЗ-24 тоже на стартер. Они немного больше требуемого размера, не спеша обточил их по размерам старых щеток. После этого выкусил старые щетки и на их место припаял контактные провода новых щеток. Потом собрал стартер и установил его на место. Ставится он, как и снимается довольно просто. В результате такого ремонта экономия вышла значительная, а стартер и по сей день больше не капризничал.

 

И в заключении хочу сказать что двигатель на Nissan Rnessa тип SR20 весьма и весьма надежен, насколько я знаю цепной передачи на ГРМ хватает практически на 1000000км. Это вам не Жигули.

Удачи в гараже в ремонте! До встречи.


Источник: Copyright AvtoManual.pro © 2013 (Статья еще до публикации отмечена как оригинальный текст в Яндексе)





Дополнительные материалы по этой теме:

37490
комментарии
Чтобы комментировать, рекомендуем вам зарегистрироваться у нас на сайте или В Контакте. А также общайтесь на авто-тему в открытой группе.

Авто статьи / Ремонт / Техническое обслуживание

Замена сальника коренного подшипника коленвала Нива
    Замена сальников осуществляется при возникновении течи масла. Как правило, этому способствуют…
5-мая-2014
24560
Стоит ли самому восстанавливать геометрию кузова автомобиля.
Геометрия кузова каждого автомобиля определяется соответствующими координатами, заданными каждым производителем для…
23-апр-2014
15660
Муфты подключения переднего привода на KIA Sportage
На первые версии автомобиля ставили ручные муфты. Их бесспорным достоинствам является наибольший срок службы из…
20-дек-2013
27010
Как снять и заменить бензонасос Вольксваген Поло
Автомобили марки Volkswagen зарекомендовали себя с хорошей стороны своей не прихотливостью, выносливостью и…
15-мар-2013
58270
Ремонт стартера Nissan R'nessa
Прихожу утром в гараж, а моя «R-Nessa» не заводится, стартер совсем молчит. Аккумулятор практически новый, да и при…
14-мар-2013
37490
Замена ступичного подшипника Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos)
Российские дороги пагубно влияют на подвеску любого автомобиля, потому как в нашей стране только 20-30% дорог…
13-мар-2013
74440