История Chevrolet - американская гордость

История Chevrolet

4-мар-2013



Эмблема Шевроле - история компанииChevrolet (Шевроле) - один из популярнейших народных брендов американского автопрома, под этим логотипом более века осуществляется выпуск недорогого транспорта для широкой аудитории США и мира (легковые авто, пикапы, внедорожники и т.д.) История автомобилей Chevrolet считается неразрывной частью всей хронологии развития мирового гражданского автомобилестроения.

Имя в честь основателя компании

Самые первые в истории модели и марки автомобилей зачастую носили имена конструкторов - своих создателей. Chevrolet также произошло от фамилии известного в автомире человека, однако он был не конструктором, а гонщиком. Оказавшись под натиском конкурентов в 1909-м, автопромышленник Дюран предложил швейцарцу Луи Джозефу Шевроле, блиставшему в то время на различных автосостязаниях, стать символом нового подразделения General Motors. Спустя пару лет после этого появилось предприятие, названное Chevrolet Motor Cars, располагалось оно в самом сердце американской машиностроительной индустрии - г.Детройт.

 

Одновременно с этим событием разработка инженеров General Motors, осененная именем звезды автогонок, вышла в прокат. Называлась модель довольно просто - Chevrolet Classic Six. Стоила она сравнительно дорого, имела мощный мотор, хотя по конструкции была достаточно типичной для американских авто тех лет. В итоге, автомобиль не получил ожидаемого интереса публики.

 

История ChevroletИстория Chevrolet

 

Тогда Дюраном было принято решение сместить ориентир компании на выпуск недорогих гражданских автомобилей, отвечающих потребностям основной массы жителей США. Так появились легковая модель Chevrolet Baby, а чуть позже спортивная Chevrolet Royal Mail. И все же настоящий триумф компании принесла выпущенная в 1916-м Chevrolet 490. Именно благодаря ее успеху GM вплотную приблизилась по рейтингам продаж к своему главному конкуренту - Ford Motor. Спрос на 490-ю сохранялся на высоком уровне почти 10 лет. Кроме того, модель стала прототипом Chevrolet Superior, также пользовавшейся высокой популярностью среди американцев.

 

История ChevroletИстория Chevrolet

 

В середине 30-х годов Chevrolet впервые в истории автопрома страны выпускает модели, в конструкцию которых включается независимая подвеска передних колес. Это нововведение гарантировало значительную экономию для автовладельцев за счет снижения степени износа шин.

 

Число практичных разработок под авторством конструкторов из Chevrolet росло с каждым годом. Сюда можно отнести Suburban Carryall (1935), родоначальник нового класса вместительных универсалов, Chevrolet Special и Chevrolet DeLuxe(1949), оснащенные коробкой-автомат, а также легендарную Chevrolet Corvette (1953) с 8-ю цилиндрами и максимумом скорости, равным 193 км/ч. Далее появились Chevrolet Impala (1958) с невероятно вместительным салоном, сравнимым с аналогами от Cadillac, и седан Chevrolet Corvair (1960) - первый серийник, оснащенный независимой подвеской.

В истории развитии компании Шевроле не было падений

Время от времени инженеры Chevrolet пополняли своими разработками и другие сферы автомобильного рынка США. В качестве примера здесь можно привести гоночный Camaro SS (1967) и внедорожник Blazer (1969), благодаря своей проходимости включенный в парк многих муниципальных служб страны. Серию переднеприводных авто от компании Chevrolet возглавила малолитражная Citation (1980), а наиболее универсальной стала конструкция кузова Cavalier (1981).

 

История ChevroletИстория Chevrolet

Секретом успеха Chevrolet является смелость ее разработчиков отыскать те инновации автомобилей, которые совсем скоро станут массовой потребностью.

Наглядный пример тому экономичная Chevrolet Lanos, практичная Шевроле Авео, а также легкая и вместе с тем чрезвычайно проходимая модель Chevrolet Niva, ставшие на рубеже тысячелетий разгадкой будущего спроса жителей России.

 

Источник: Copyright AvtoManual.pro © 2013 (Статья еще до публикации отмечена как оригинальный текст в Яндексе)

 





Дополнительные материалы по этой теме:

7300
Чтобы комментировать, рекомендуем вам зарегистрироваться у нас на сайте или В Контакте. А также общайтесь на авто-тему в открытой группе.

Авто статьи / Ремонт / Техническое обслуживание

Замена сальника коренного подшипника коленвала Нива
    Замена сальников осуществляется при возникновении течи масла. Как правило, этому способствуют…
5-мая-2014
25490
Стоит ли самому восстанавливать геометрию кузова автомобиля.
Геометрия кузова каждого автомобиля определяется соответствующими координатами, заданными каждым производителем для…
23-апр-2014
16300
Муфты подключения переднего привода на KIA Sportage
На первые версии автомобиля ставили ручные муфты. Их бесспорным достоинствам является наибольший срок службы из…
20-дек-2013
28240
Как снять и заменить бензонасос Вольксваген Поло
Автомобили марки Volkswagen зарекомендовали себя с хорошей стороны своей не прихотливостью, выносливостью и…
15-мар-2013
61050
Ремонт стартера Nissan R'nessa
Прихожу утром в гараж, а моя «R-Nessa» не заводится, стартер совсем молчит. Аккумулятор практически новый, да и при…
14-мар-2013
39580
Замена ступичного подшипника Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos)
Российские дороги пагубно влияют на подвеску любого автомобиля, потому как в нашей стране только 20-30% дорог…
13-мар-2013
75700