История марки Nissan

8-мар-2013



История развития компании Ниссан

Значимые личности в истории Nissan

В 1911 году, после учёбы в Детройтском университете, возвращается в Японию сын токийского ресторатора - Масудзиро Хасимото. Годы учёбы в сердце американского автомобилестроения не прошли даром: нечто подобное парень решил организовать у себя на родине, открыв компанию Kwaishinsha Co.

 

Через некоторое время, в 1912-м году выпускается первенец японского автомобилестроения: четырёхместный DAT  с четырёхцилиндровым двигателем мощностью в 12 «лошадей». Примечательно, что название машины было образовано из инициалов спонсоров этого автомобиля. Ими стали Кендзиро Дэн, Рокуро Аойама и Метаиро Такцети. Мелкими партиями этот автомобиль выпускался вплоть до 1919-го года.

История марки NissanИстория марки Nissan

Постепенно совершенствуя своё детище, Масудзиро Хасимото наладил выпуск новой модели: DAT-41, ставшей наиболее успешной в этой серии и позволившей хоть немного вытащить фирму из пропасти банкротства.

 

Этот мимолётный успех привлёк к себе внимание других автопроизводителей и в 1924-м году в состав компании вливается  фирма «Idsuzhio Judohia», производившая в то время грузовики.  В результате слияния родилась следующая модель – Lila, которую основатель фирмы назвал впоследствии «сын DAT’a».

Но, увы, не учтя правил английского написания этого слова, Хасимото допустил грубейшую ошибку: слово «son», в переводе с японского, обозначает «банкротство» и получившееся название Datson, пришлось не по вкусу совету директоров предприятия. Не выдержав позора, Хасимото покидает компанию навсегда.

 

Тем временем, его дело продолжили Иосодзуки Айукава и один из спонсоров проекта – Рокуро Аойама. Изменив всего одну букву в названии марки, они создали новый бренд, ставший лицом компании на долгие годы и успешно доживший почти до наших дней (марка Datsun прекратила своё существование в 1986-м году).

 

Помимо образованной в 1925-м году DAT Judosha Seizo Co, Иосодзуки Айукава имел ещё ряд интересов в других отраслях промышленности. Будучи успешным бизнесменом, он заключил ряд договоров, результатом которых стало слияние нескольких крупных компаний, образовавших абсолютно новый концерн: «Ниссан». Названием для него послужило слияние первых букв имени компании Nippon Sangyo (японская промышленность), также принадлежавшей Айукаве.

Официальная дата рождения компании Ниссан

И, хотя разные источники не пришли к единому мнению, по поводу правильной даты, но  официальным днём рождения компании Ниссан принято считать 1-е июня 1934-го года.

История марки NissanИстория марки Nissan

Взяв за основу модель  Austin-Seven, компания начинает производство своих авто. Первенцами концерна стали Datsun 10 и Datsun A? выпущенные в период с 1932-го по 1933-й годы, а в 1935-м появился первый родстер компании - Datsun 14.
Иосодзуки Айукава вёл переговоры со многими американскими автопроизводителями и это, впоследствии, сослужило ему плохую службу: правительство готовящейся к войне Японии не смогло простить подобных заигрываний своему гражданину. Даже не смотря на появление Nissan Special70, «на ура» принятый японским правительством, звезда Айукавы потихоньку покатилась к закату…

 

Две автомобильные марки на одном заводе

Помимо автомобилей Ниссан, с 1937-го года на заводах этой компании выпускались также и автомобили марки Datsun.  Две машины, выпускаемые одним предприятием, вовсе не ошибка историков, или конструкторов. Такое положение вещей обусловлено было тем, что в совете директоров компании чудесным образом оказались родственники Масудзиро Хасимото, вытребовавшие для себя долю прибыли в виде производства автомобилей Datsun.

 

После войны дела фирмы пошли совсем плохо. Автомобили, выпускаемые компанией «как две капли воды» походили на своих американских родственников, да и материалов для их выпуска в побеждённой Японии практически не осталось. Машины собирались чуть ли не из запчастей, найденных на свалке.

История марки NissanИстория марки Nissan

В начале 50-х годов советником компании становится Сидзите Мурайама, сумевший выбить у правительства Японии заказ на производство полноприводных пикапов. Модель получила название Nissan Patrol. А впоследствии, благодаря усилиям этого хромого отставного офицера, компания получила выход на мировую арену.  В начале 60-х годов на рынках Америки, впервые появляется модель Nissan Skyline, вместе со своими родственницами: Nissan Bluebird и Datsun Cedric.

 

Успех этих машин был довольно сомнительным: более или менее заметной оказалась только модель Bluebird, но Мурайама  не унывал. Он, будто бы чувствовал, что главный успех ещё впереди.

 

И вот, в 1965 году гром грянул! На американский рынок выходит японский Datsun-1500, который американские любители громких названий тут же окрестили Firelady (огненная леди). Вслед за ней тут же появляется  Datsun Silvia (та же модель, но уже с кузовом купе), окончательно добившая американских автолюбителей.

 

Эта машина получилась настолько удачной, что потеснила даже американские спортивные авто. Появившаяся в 1969-м новая модификация этой модели продержалась в лидерах рынка почти 10 лет. За первые 2 года выпуска было продано почти полмиллиона этих авто.

В 1965-м году увидели свет первые модели знаменитого Nissan President. Причём, именно они стали первыми японскими автомобилями высшего класса. Эта модель, кстати, и по сей день остаётся официальной правительственной машиной Японии, пережив уже 4 поколения.
В середине семидесятых закончилась эра Мурайамы. Nissan замерла в ожидании новых свершений. Причём замерла на почётном втором месте  по выпуску автомобилей среди японских автопроизводителей…

 

В 1983-м руководство компании прекратило выплату отчислений в пользу родственников Хасимото. Был разработан новый логотип компании и название Nissan Motors теперь стало единственным для всех выпускаемых моделей.

История марки NissanИстория марки Nissan

В 1986-м с конвейеров концерна сошёл новый внедорожник Nissan Terrano, и по сей день, остающийся одним из лучших автомобилей  для любителей семейного отдыха.

 

После покорения автомобильной Америки пришла очередь Европы

В 1989-м  открывается офис компании Nissan Europe в Голландии и создаётся подразделение концерна по производству автомобилей люкс класса, получившее название Infiniti. В ноябре 1989-го  появилась первая модель этой марки – Infiniti Q45.

1993-й год стал годом выпуска обновлённого Nissan Terrano (Nissan Terrano II). Через 6 лет после своего рождения эта машина получила мировое признание.

 

В 1997-м закончились разработки гибридного автомобиля HEV, который мог работать, как на бензине, так и на электрической тяге.

1999-й год стал годом рождения нового альянса: Рено и Ниссан решили объединить свои капиталы (если быть совсем точным, то Рено просто спасло от гибели вторую по величине японскую автомобильную марку, выкупив 44% акций концерна, а взамен отдав 15% своих акций).

Поставленный у руля компании, в том же 1999-м году,  Карлос Гон, сумел не только возродить былой успех марки, но и продвинул её далеко вперёд в плане развития.

История марки NissanИстория марки Nissan

В 2004-м году компания Nissan предприняла попытки выхода на российский рынок, результатом которых стало открытие завода по выпуску машин этой марки под Санкт-Петербургом.  

 

На сегодняшний день концерн имеет сеть предприятий и дилерских центров по всему миру, в его составе трудится более 170.000 работников, семь тысяч дилеров и более 170-ти национальных  дистрибьюторов в ста восьмидесяти восьми странах мира.

 

Источник: Copyright AvtoManual.pro © 2013 (Статья еще до публикации отмечена как оригинальный текст в Яндексе)

Фотоисточник: www.nissan-global.com





Дополнительные материалы по этой теме:

14640
Чтобы комментировать, рекомендуем вам зарегистрироваться у нас на сайте или В Контакте. А также общайтесь на авто-тему в открытой группе.

Авто статьи / Ремонт / Техническое обслуживание

Замена сальника коренного подшипника коленвала Нива
    Замена сальников осуществляется при возникновении течи масла. Как правило, этому способствуют…
5-мая-2014
23400
Стоит ли самому восстанавливать геометрию кузова автомобиля.
Геометрия кузова каждого автомобиля определяется соответствующими координатами, заданными каждым производителем для…
23-апр-2014
15220
Муфты подключения переднего привода на KIA Sportage
На первые версии автомобиля ставили ручные муфты. Их бесспорным достоинствам является наибольший срок службы из…
20-дек-2013
26170
Как снять и заменить бензонасос Вольксваген Поло
Автомобили марки Volkswagen зарекомендовали себя с хорошей стороны своей не прихотливостью, выносливостью и…
15-мар-2013
56280
Ремонт стартера Nissan R'nessa
Прихожу утром в гараж, а моя «R-Nessa» не заводится, стартер совсем молчит. Аккумулятор практически новый, да и при…
14-мар-2013
36720
Замена ступичного подшипника Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos)
Российские дороги пагубно влияют на подвеску любого автомобиля, потому как в нашей стране только 20-30% дорог…
13-мар-2013
73780