Новые категории в Правах — хорошая новость?

Новые категории в Правах — упростят или усложнят жизнь на российских дорогах?

6-дек-2013



Вопрос о новых категорий в Правах поднимался по телевидению и СМИ неоднократно. И вот с 5 ноября 2013 года Закон "О безопасности дорожного движения” вступает в силу. Что это даст обычным гражданам? Станет ли российские дороги более безопасными? Добавит ли это вежливости и взаимоуважения участникам дорожного движения?

 

Давайте попробуем ответить на эти вопросы. Да, закон принят, в котором четко написано, что отныне, чтобы управлять скутером или мопедом — необходимо получить права категории «М». И сразу возникает вопрос — кто будет обучать для получения прав этой категории? И нужно ли учить вообще, ведь на дорогах действуют Правила Дорожного движения, в которых категория «М» напрочь отсутствует. Да и автошколы в растерянности: нет необходимой нормативной базы для того, чтобы ставить обучение водителей категории «М» на поток.

 

Поэтому, дорогие сограждане, смело управляйте скутерами и мопедами, не имея прав. Но станет ли это причиной для наложения штрафа — это уже как повезет.

Также Закон "О безопасности дорожного движения” предусматривает введение так называемых промежуточных категорий в водительских правах. То есть, если раньше, чтобы научиться управлять легковушкой, будущему водителю было достаточно получить права категории «В», то сегодня новичков в автошколе ждет много сюрпризов. Это связано с введением подкатегорий, которые касаются автомобилей с автоматической коробкой передач, грузовиков с малым объемом двигателя, автобусов малой вместимости.

 

 

Но представьте себе ситуацию: у вас есть права на управление автомобилем с коробкой автомат, и вы решили сменить авто. Теперь при его покупке вам нужно задуматься: или брать только авто с коробкой-автомат (а вам понравился, ну чисто внешне, ну салон красненький, автомобиль с механикой) или снова идти в автошколу, платить деньги (и немалые) и переучиваться. В принципе, на кого переучиваться? Получить знания о том, зачем нужна педаль сцепления и как работает рычаг переключения передач? Любой, знакомый с азами управления транспортным средством, понимает, что это только двойная выкачка денег. Поэтому, выбирая категорию для обучения в автошколе, остановитесь на той, которая включает в сею наибольшее количество возможностей, чтобы не попасть впросак, меняя машину.

 

Источник: Copyright AvtoManual.pro © 2013 (Статья еще до публикации отмечена как оригинальный текст в Яндексе)





Дополнительные материалы по этой теме:

9480
Чтобы комментировать, рекомендуем вам зарегистрироваться у нас на сайте или В Контакте. А также общайтесь на авто-тему в открытой группе.

Авто статьи / Ремонт / Техническое обслуживание

Замена сальника коренного подшипника коленвала Нива
    Замена сальников осуществляется при возникновении течи масла. Как правило, этому способствуют…
5-мая-2014
25500
Стоит ли самому восстанавливать геометрию кузова автомобиля.
Геометрия кузова каждого автомобиля определяется соответствующими координатами, заданными каждым производителем для…
23-апр-2014
16310
Муфты подключения переднего привода на KIA Sportage
На первые версии автомобиля ставили ручные муфты. Их бесспорным достоинствам является наибольший срок службы из…
20-дек-2013
28260
Как снять и заменить бензонасос Вольксваген Поло
Автомобили марки Volkswagen зарекомендовали себя с хорошей стороны своей не прихотливостью, выносливостью и…
15-мар-2013
61080
Ремонт стартера Nissan R'nessa
Прихожу утром в гараж, а моя «R-Nessa» не заводится, стартер совсем молчит. Аккумулятор практически новый, да и при…
14-мар-2013
39590
Замена ступичного подшипника Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos)
Российские дороги пагубно влияют на подвеску любого автомобиля, потому как в нашей стране только 20-30% дорог…
13-мар-2013
75710