Пилоты Esta Motorsports Басов и Бальцан стали чемпионами мира

Пилоты Esta Motorsports - чемпионы мира

9-фев-2013



Пилоты Esta Motorsports - чемпионы мираПилоты Esta Motorsports - чемпионы мира.
Алексей Басов и Алессандро Бальцан стали чемпионами мира в мировом финале европейского кольцевого чемпионата, в конце уходящего 2012 года.  Благодаря двум пилотам Esta Motorsports вновь звучит российский гимн и поднят российский триколор.
Первая серия квалификации показала превосходство Бальцана. Пятым пришел Бьорн Гроссман, а Александр Скрябин стал восьмым. В Coppa Shell Алексею Басову удалось показать четвертое время. Серьезность результата показывает высочайший уровень пилотов. Соперники со всего мира в первой десятке квалифицировались в одной секунде. Они отвоевывали у соперников тысячные.
Командный спор на второй паре квалификации завершился тем, что Гроссман показал второй результат. Бальцан и Скрябин заняли четвертую и пятую строчки. Алексею Басову не повезло, он повредил колесо и улетел в гравий, но сумел удержать десятую позицию.
В первой паре гонок возглавлял пелотон Алессандро Бальцан, несмотря на множество усилий Стефано Гая. Но, далее Макс Бланкарди создал опасную своим ситуацию, своим маневром наперерез пелотону. Результатом чего стало столкновение нескольких машин, водители которых не смогли среагировать вовремя. Судьи, странным образом, не посчитали действия Бланкарди предосудительными. Контакт автомобиля Гроссмана, получивший сильные повреждения, с машиной Скрябина , они сочли намеренным. Благодаря такому решению, Скрябин потерял несколько позиций, но сумел прийти четырнадцатым. Несмотря на ситуацию, Бальцан блестяще финишировал первым. Красиво и весьма технично, стартуя четвертым, Алексею Басову в Coppa Shell успешно удалось финишировать вторым.

Блестящее начало второй серии трио Esta Motorsports, Гроссмана, вывело на три первых позиции Гроссмана, Бальцана и Скрябина. Они с уверенностью возглавляли гонку. Почему-то срочно потребовалось эвакуировать автомобиль, вылетевший с трассы и пелотон приостановили. После возобновления гонки, шедший четвертым Макс Блаккарди, передним колесом выбил автомобиль Скрябина в гравийную ловушку. Опять в спорной ситуации судьи не сочли возможным прибегнуть к наказанию. Гонку украсила дуэль Бальцана и Гроссмана, они возглавляли ее и прорывались к финишу. Постоянные обгоны и сокращение отставания, позволило Басову с десятой позиции прорваться к четвертому месту.

Не забываемый и интригующий финал гонок.

 

То, что произошло в финале, войдет в историю гонок. Алексей Басов, стартуя с шестнадцатой позиции, уверенно обходит одиннадцать соперников и занимает пятое место уже на втором повороте. Совершая обгон, за обгоном, когда до финиша остается несколько кругов, машина Алексея вырывается вперед и уже никому не уступает лидерства. Гордо финиширует триколор машины Esta Monorsports и Алексей Басов остановится чемпионом мира.
Гонка закончена. Звучит российский гимн. Награждение прводят Фелиппе Масса и Фернандо Алонсо. Всего лишь час спустя, старт Trofeo Pirelli. Со второго - Бальцан, с восьмого - Гросссман, с шестнадцатого - Скрябин. Во время гонки, опять судьи принимают странное решение. Гроссману, который лидирует, назначается проезд питлейна. Он зеркалом задел автомобиль и этим потерял несколько позиций. У Скрябина на половине дистанции вы ходит из строя рулевое управление. Он сходит, к сожалению, по техническим причинам. Тем временем, Бальцан обходит Лоренцио Касе и получает титул чемпиона. Еще один чемпион мира в Esta Motorsports. Командный кубок был вручен лично президентом Феррари Луко ди Монтедземемоло.
Эти победы вознесли Esta Mootorsports на вершины автоспорта мирового уровня с десятилетней историей. У команды самые серьезные планы. Она нацелена на победу и в следующем собирается снова всех удивить.




Дополнительные материалы по этой теме:

7530
Чтобы комментировать, рекомендуем вам зарегистрироваться у нас на сайте или В Контакте. А также общайтесь на авто-тему в открытой группе.

Авто статьи / Ремонт / Техническое обслуживание

Замена сальника коренного подшипника коленвала Нива
    Замена сальников осуществляется при возникновении течи масла. Как правило, этому способствуют…
5-мая-2014
25500
Стоит ли самому восстанавливать геометрию кузова автомобиля.
Геометрия кузова каждого автомобиля определяется соответствующими координатами, заданными каждым производителем для…
23-апр-2014
16310
Муфты подключения переднего привода на KIA Sportage
На первые версии автомобиля ставили ручные муфты. Их бесспорным достоинствам является наибольший срок службы из…
20-дек-2013
28260
Как снять и заменить бензонасос Вольксваген Поло
Автомобили марки Volkswagen зарекомендовали себя с хорошей стороны своей не прихотливостью, выносливостью и…
15-мар-2013
61080
Ремонт стартера Nissan R'nessa
Прихожу утром в гараж, а моя «R-Nessa» не заводится, стартер совсем молчит. Аккумулятор практически новый, да и при…
14-мар-2013
39590
Замена ступичного подшипника Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos)
Российские дороги пагубно влияют на подвеску любого автомобиля, потому как в нашей стране только 20-30% дорог…
13-мар-2013
75710